信號裝置的制造及其應用技術
  • 一種應用物聯網傳感器防止汽車在冰雪路面危險的裝置的制作方法
    本發明涉及測量技術、傳感器技術、互聯網技術等,特別是涉及一種應用物聯網傳感器防止汽車在冰雪路面危險的裝置?,F有技術還不能完善的解決本發明所涉及的技術問題,本發明一種應用物聯網傳感器防止汽車在冰雪路面危險的裝置可以很好地適應市場需求,提供了一個有實用價值的技術方案。發明內容一種應用物...
  • 車位管理方法及裝置與流程
    本公開涉及電子信息,尤其涉及一種車位管理方法及裝置。隨著科技經濟的發展,汽車數量日益增加,車位需求也越來越多,而且,隨著共享汽車的興起,共享汽車的停放也成為亟待解決的問題。然而,許多汽車找不到合適的車位,許多停車場又有閑置車位,車位資源分配不均,用戶使用不便,也造成車位資源浪費。發...
  • 智能車位監測方法及其監測系統、城市綜合智能交通系統與流程
    本發明涉及車位監控,尤其涉及智能車位監測方法及其監測系統、城市綜合智能交通系統,所述智能車位監測方法應用于所述監測系統中。為了減少因違規停車造成的交通不便,城市重點區域關鍵路段都由交警巡邏排查是否有車輛違規停車。這種查違停措施不僅會加大交通管理人員的工作負擔,同時很難實現全天候大區...
  • 一種基于車頂模型的停車行為算法的制作方法
    本發明涉及停車管理,尤其涉及一種基于車頂模型的停車行為算法?,F今,路內泊車位視頻監控管理領域,因應用方案及其他因素的限制,對泊車位內的車輛進行監控時,仍存在不少問題。例如,高點視頻監控對泊車位進行管理,是不能監控相機正下方停車位的停車行為的,因為現今的視頻監控只能對車頭和車尾模型進...
  • 一種區塊鏈安全找車管理系統及方法與流程
    本發明屬于尋車管理系統,具體涉及一種區塊鏈安全找車管理系統及方法。隨著經濟與科技的飛速發展,汽車保有量逐年遞增,小區、商場等場所相應的停車位數量也不斷增多;停車位的增多在給人們停車帶來便利的同時,也給用戶找車帶來了麻煩;用戶因忘記車輛停車哪兒,在停車場里來回找車的事件已屢見不鮮;針...
  • 一種基于物聯網的智能公交系統的制作方法
    本發明涉及交通運輸,尤其涉及一種基于物聯網的智能公交系統。在人們的日常生活中,公交車已經成為一種常見并且必不可少的交通工具。它不僅緩解了城市交通壓力,而且提高了交通資源利用率,從而降低交通污染。而公交車在備受人們青睞的同時,也產生了一系列的問題。(1)現有的公交系統需要設立固定的公...
  • 一種車輛信息糾錯方法、系統和手持移動終端裝置與流程
    本發明屬于在車輛管理系統的領域,具體涉及一種車輛信息糾錯方法、系統和手持移動終端裝置。目前,由于天氣或者信號干擾等原因,車輛的車牌識別儀可能會檢測不到車牌號或者識別錯誤。如果入場時車牌號碼識別錯誤,則在出場時無法進行結算費用,傳統方法中會在出口處對該錯誤進行處理,容易造成擁堵;如果在僅有車...
  • 一種駕駛人預瞄時間確認方法、系統、設備及介質與流程
    本發明涉及機動車輛行駛安全,尤其涉及一種駕駛人預瞄時間確認方法、系統、設備及介質。近年來,機動車輛數量持續增加,而機動車輛增加速度遠遠快于道路之類的基礎設施的擴增速度,導致交通擁堵越發加劇,交通事故時有發生,其頻率的高發型備受關注,為了盡量杜絕交通事故的發生,車輛生產商在車輛上配置...
  • 行車信息提示裝置的制作方法
    本發明涉及車輛安全,特別是涉及一種行車信息提示裝置。隨著車輛的日益普及,交通堵塞現象日益嚴重,交通堵塞現象是指一種車多擁擠且車速緩慢的現象。其中,車流沖擊波是引起交通堵塞的一個主要原因。車流沖擊波是指在道路瓶頸附近地段或交通密度和流量的變化處,交通流會產生一個車輛擁擠、紊亂乃至堵塞...
  • 信號識別裝置、信號識別方法以及駕駛輔助系統與流程
    本申請將日本專利申請2017-178306號(申請日:2017年9月15日)作為基礎申請來主張優先權。本申請通過參照該基礎申請而包括基礎申請的全部內容。本發明的實施方式涉及信號識別裝置、信號識別方法以及駕駛輔助系統。公知有通過圖像處理從車載照相機拍攝到的拍攝圖像中識別信號燈的方法。...
  • 一種便于后方車輛觀看的交通信號燈的制作方法
    本發明涉及交通信號燈,尤其涉及一種便于后方車輛觀看的交通信號燈?,F有的中國專利數據庫中公開了名稱為升降式交通信號燈的專利,該專利申請號為200810183609.1,申請日為2008.12.09,授權公告號為CN101435564B,授權公告日為2010.12.08,該裝置包括:底...
  • 應用高速公路道路環境智能交通引流系統引流的方法與流程
    本發明屬具體涉及一種應用高速公路道路環境智能交通引流系統引流的方法。目前,我國高速交通迅猛發展,高速里程不斷增加,同時環境狀況進一步惡劣,大霧、霧霾、風沙揚塵、大雪等天氣出現頻率居高不下,特別是對團霧多發區的偶發特大團霧,雖然已經能夠實現團霧的檢測,但是目前設計的交通道路主動引導系統設計中...
  • 基于大數據和VR的跨平臺3D智能交通指揮方法及系統與流程
    本發明涉及基于人工智能大數據和VR的跨平臺3D智能交通指揮方法和系統,可以應用到城市交通智能調度系統、高速公路智能調度系統和運營車輛調度管理系統等領域。近幾年來,隨著國內科技水平的快速發展,智能定位系統、圖像回傳技術和VR技術已經發展的較為完善,被人們廣泛應用并且有廣泛的發展前景。從現在市...
  • 一種交通控制方法及設備與流程
    本申請涉及智能交通控制,尤其涉及一種交通控制方法及設備。目前城市交通擁堵日益嚴重,制約經濟增長,造成能源浪費、環境污染等一系列問題。這些問題在世界各大中城市表現尤為突出,然而道路等基礎設施擴建的速度和空間遠遠不能滿足交通流量日益增長的需要,城市交通控制策略是一種既有效、又經濟的解決...
  • 一種大型景區車位管理系統的制作方法
    本發明屬于車位管理系統,更具體涉及一種大型景區車位管理系統。物聯網是新一代信息技術的重要組成部分,也是“信息化”時代的重要發展階段。其英文名稱是:“Internetofthings(IoT)”。顧名思義,物聯網就是物物相連的互聯網。這有兩層意思:其一,物聯網的核心和基礎仍然是互聯網,是...
  • 智慧交通信息匯集終端的制作方法
    本發明涉及智慧交通領域,尤其涉及一種智慧交通信息匯集終端。隨著世界大部分人口紛紛涌入城市地區,水、電及交通等關鍵城市系統已不堪重負、幾近崩潰。對城市居民而言,智慧城市的基本要件就是能輕松找到最快捷的上下班路線、供水供電有保障,且街道更加安全。如今的消費者正日益占據主導地位,他們希望在城市負...
  • 一種道路行駛車輛車型自動識別系統的制作方法
    本發明涉及一種道路行駛車輛車型自動識別系統,屬于智能交通。目前現有車型識別系統主要基于視頻圖像分析、超聲波、電磁感應線圈、激光掃描以及地磁檢測原理。視頻圖像分析系統容易受到天氣條件影響,在霧雨雪天氣條件下檢測識別精度降低。超聲波檢測系統同樣易受到大風、暴雨等不利天氣以及車輛遮擋影響...
  • 針對禁行區的自主車輛的路徑規劃的制作方法
    本公開總體上涉及自主車輛,并且更具體地涉及用于在道路沿途遇到車輛不應停止的區域時控制車輛的系統和方法。自主車輛是一種能夠感測其環境并在極少的用戶輸入或完全沒有用戶輸入的情況下進行導航的車輛。自主車輛采用諸如雷達、激光雷達、圖像傳感器等感測設備來感測其環境。自主車輛還采用從全球定位系統(GPS)技術...
  • 一種公交站點周邊地區公交分擔率的計算方法與流程
    本發明涉及城市規劃、交通規劃領域,尤其涉及一種綜合測算公交站點周邊地區公交分擔率計算方法。公交分擔率計算是城市規劃、交通運輸等學科關注的重要領域,對于公交分擔率的計算,可以為未來城市交通模式提出參考意見,合理配置公共交通資源,滿足城市居民出行需求。在傳統的數據環境下,公交分擔率計算多采用傳...
  • 一種基于無人機的車載交通監視與指揮控制系統及方法與流程
    本發明屬于道路車輛的交通控制系統,尤其涉及一種基于無人機的車載交通監視與指揮控制系統及方法。目前,業內常用的現有技術是這樣的:隨著汽車日益普及,城市的交通壓力越來越大,交警人力和交通指揮的壓力的矛盾已經成為每個城市的一個熱點問題。要實現精確的交通指揮,勢必投入更多的指揮人員。...
技術分類